<\/p>\n
Ce site fournit des informations et des r\u00e9flexions \u00a0 prospectives articulant les probl\u00e9matiques \u00e9conomique, environnementale, politique et soci\u00e9tale. Une des caract\u00e9ristiques de la crise est de pr\u00e9senter un caract\u00e8re syst\u00e9mique aux interactions complexes et multiples. L\u2019\u00e9tude trop fragment\u00e9e des ph\u00e9nom\u00e8nes constitue un des facteurs explicatifs essentiels \u00a0de l’incompr\u00e9hension des\u00a0transformations structurelles\u00a0que nous vivons. Plus les connaissances se d\u00e9veloppent et plus elles s’isolent dans leurs domaines sectoriels respectifs favorisant ainsi une perte de coh\u00e9rence globale. A cela, s’ajoutent bien entendu l’influence des groupes de pression et le corporatisme des experts eux-m\u00eames. La compr\u00e9hension de la \u00a0complexit\u00e9 des transformations en cours implique une d\u00e9passement des clivages partisans , une \u00a0ouverture d’esprit aux id\u00e9es diff\u00e9rentes. La pluralit\u00e9 des approches permet d’\u00e9viter le sectarisme.\u00a0 L’ind\u00e9pendance et la pertinence de l’information constituent un enjeu strat\u00e9gique pour comprendre les mutations actuelles et au-del\u00e0 pour les ma\u00eetriser. Pour \u00e9viter le caract\u00e8re ennuyeux et pr\u00e9tentieux \u00a0des analyses scientistes des experts patent\u00e9s , le site s’autorise parfois l’humour; il en faudra pourtant pour r\u00e9sister \u00e0 la crise. Une insulte \u00e0 l’orthodoxie, sans doute !<\/span><\/p>\n (Les lecteurs voudront bien pardonner quelques fautes \u00a0de frappe, de ponctuation ou d’orthographe in\u00e9vitables \u00a0quand on \u00e9crit 250 \u00e0 300 articles par mois.<\/span> )<\/p>\n <\/p>\n Ce site est r\u00e9alis\u00e9\u00a0sous\u00a0la\u00a0direction de \u00a0Gaston Bessay*<\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n *G.Bessay<\/span><\/span><\/p>\n .Expert consultant international<\/span><\/p>\n Pr\u00e9sident de l’institut d\u00e9veloppement des territoires\u00a0<\/span><\/p>\n .Ancien pr\u00e9sident du comit\u00e9 d’orientation du service \u00e9conomique du minist\u00e8re des transports (OEST)<\/span> .Ancien pr\u00e9sident de groupe du PREDIT (programme interminist\u00e9riel de recherche) <\/span> .Ancien membre des conseils scientifiques de l’\u00e9cole nationale des ing\u00e9nieurs des travaux publics (ENTPE), du laboratoire d’\u00e9conomie des transports (Universit\u00e9 Lyon2) et du Comit\u00e9 National Routier<\/span><\/p>\n officier de la l\u00e9gion d’honneur<\/span> <\/p>\n tel 0241827334<\/p>\n Ce site fournit des informations et des r\u00e9flexions \u00a0 prospectives articulant les probl\u00e9matiques \u00e9conomique, environnementale, politique et soci\u00e9tale. Une des caract\u00e9ristiques de la crise est de pr\u00e9senter un caract\u00e8re syst\u00e9mique aux interactions complexes et multiples. L\u2019\u00e9tude trop fragment\u00e9e des ph\u00e9nom\u00e8nes constitue un des facteurs explicatifs essentiels \u00a0de l’incompr\u00e9hension des\u00a0transformations structurelles\u00a0que nous vivons. Plus les […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-9","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gbessay.techconseil.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gbessay.techconseil.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/gbessay.techconseil.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbessay.techconseil.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gbessay.techconseil.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gbessay.techconseil.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/9\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gbessay.techconseil.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n.Ancien vice-pr\u00e9sident du conseil national des transports<\/span><\/p>\n
\n.Ancien pr\u00e9sident de l’IFRET (institut fer-route-\u00e9tudes transport)<\/span>
\n.Ancien\u00a0pr\u00e9sident du groupe transport du plan (minist\u00e8re du plan)<\/span>
\n.Fondateur de l’association nationale des consultants transports<\/span><\/p>\n
\nofficier de l’ordre national du m\u00e9rite<\/span><\/p>\n
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